/ Rangierbf \
\ Zollhaus /
- Südkreuz [Ringbahn] R6 - Fürth HBF
Bahnhof "Märzfeld" oder "Nürnberg Langwasser"
^ Breiter als alle anderen, und auch eine geänderte Höhe über der Sok. (passend zum Beladen von Güterwagen) und keine Treppen zu den Fußgängertunneln lassen den Schluss zu, das er primär nicht für Personenverkehr vorgesehen war. 
^ Zum Orginal-Entwurf muss er aber gehört haben, da im Zugangstunnel keine Fuge besteht, so dass man von einem nachträglichen Einbau ausgehen könnte. Außerdem stehen die Orginal Oberleitungsmasten auf dem Bahnsteig. 
^ Ob das evtl. mal für einen Laufkran angedacht war, lässt sich nicht ergründen.
^ Die Laderampe scheint immer noch in Nutzung zu sein, sonst wäre das ganze nicht in einem so gepflegten Zustand, wenn man das mit den andern Bahnsteigen vergleicht. Warscheinlich wurden an diesem Bahnsteig auch die in die KZ's zu bringen Juden, Zeugen Jehovas, Sinti und Roma ect. in die Güterzüge "verladen". 
^ Blick auf die Gleis 9 - 7 und den schon lange außer Betrieb gegangenen Bahnsteig 6/7, der niedriger als die Rampe ist.
^ In Fahrrichtung Rangierbahnhof die Ausfahrt über der Otto-Bärenreuther-Straße.
^ Nochmal der Vergleich Bahnsteig 6/7 zu Bahnsteig 9.Zum Bahnhosgebäude und Bahnsteig 1 vom Bahnhof Langwasser
Zum Bahnsteig 2/3 vom Bahnhof Langwasser
Zum Bahnsteig 4/5 und Bilder vom Zugangstunnel 1 vom Bahnhof Langwasser
Zum Bahnsteig 6/7 vom Bahnhof Langwasser
Weiter über die Ringbahn:
Innere Strecke Umfahrung I | mittlere Strecke Einfahrbahnhof - Ablaufberg + Gleise vom Dr-Linnert-Ring | äußere Strecke Umfahrung II [keine Bilder verfügbar]
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