^ Jetzt haben wir beide Gleise "geschluckt".
^ Anschließend kommen Kleingärten, die ich keines Fotos würdig befunden hab, interessant wird erst wieder...
^ ... die Brücke über die Erlangener Straße, hier mal der Blick stadtauswärts Richtung Thon.
^ Und stadteinwärts Richtung der Haltestelle Bucher Straße/ Nordring.
^ Jetzt gibts es parallele Wege, d.h. hier ist man nicht auf Bilder aus dem Zug angewiesen, um die Strecke zu erkunden.
^ Durch diese Kurve erreichen wir (aber nur per Zug, da der Weg "außen herum" führt) den Güterbahnhof Nordwest.
^ Hier der Blick von der Brücke der Wetzendorfer Straße in Fahrtrichtung Nordbahnhof/ Nordostbahnhof. Die Weiche wurde zwischenzeitlich übrigens entfernt.
^ von unten.
^ Blick Richtung Fürth auf die Einfahrt in den Nordwest-Bahnhof.
^ ... Viel ist von seinem Gleisanlagen nicht mehr übrig...
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^ Deswegen lohnt sich das Betreten der Gleisanlage bahnarchäologisch kaum.
^ Diese Bilder beweisen es.
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^ Hier noch mal die Gleise vom Zug aus betrachtet.
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^ Direkt im Anschluss an den Nordwestbahnhof befährt man die Brücke über die Schnieglinger Straße.
^ So wie diese sah einst auch die Brücke über die Äußere Bayreuther Straße aus, nur war letztgenannte kürzer und zweigleisig.
^ Der Blick geht konstant zur Innenstadt von Nürnberg, d.h in FR links.
^ Jetzt kommt eines der bekanntesten Bauwerke der Ringbahn, die Fuchslochbrücke.
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^ So sieht der Blick aus dem Zug auf die Pegnitz aus.Zurück zur Regionalbahnübersicht.
(c) 2007 DSV
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