^stark verkleinerte Karte, um die RE-RB8 Strecke überhaupt darstellen zu können.
^ Herr Ober, ich hätte gerne eine Leiter - So oder so ähnlich könnte hier die Bildunterschrift lauten.
^ Gleisansicht in Gunzenhausen. 
^ Dieser ehem. Güterschuppen (vermutet von Christian0911) ist in Gunzenhausen.
^ Von dieser Bushaltestelle am Gunzenhausener Bahnhof... 
^...fahren diese Stadtbusse.
^ FME-Zug auf Gleis 1.
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^ Die folgenden Bilder wurden mir freundlicherweise von Christian Sommer zur Verfügung gestellt. Hier die Einfahrt eines zuges aus Nördlingen Gunzenhausen.
^ Dieses und das nächste Bild wurde mir dankenswerterweise von M.H zur Verfügung gestellt, Es zeigt das Umsetzen in Gunzenhausen.
^ Nochmals Danke an M.H und weiter mit den Bildern von Christian Sommer.
^ Befährt man diesen Weiche kann man auf das nach Pleinfeld weiterführende Gleis gelangen.
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^ Ausfahrt Gunzenhausen. Das rechts ansteigende Gleis ist die ehemalige Strecke nach Nördlingen die nur noch durch Museumszüge bzw. ggf. durch Güterzüge befahren wird.
^ Nun gehts mit eigenen Bildern und entgegen der Zeit weiter: Gunzenhausen war das Ziel einer Radtour von Treuchtlingen aus. Abendliches Gunzenhausen
^ Nach Ansbach.
^ Wir verlassen den Bf der in Sachen Beschriftung und Piktogramme an alte Zeiten erinnert.
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^ Wir schieben die Sonne wieder nach oben, so blendet sie zwar, aber es wird ja wieder heller ;-) ICE nach Treuchtlingen.
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^ Einfahrsignale von Windsfeld-Dittenheim.
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^ Einfahrt Richtung Gunzenhausen.
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^ Mit RB nach Ansbach - Steinach - Würzburg.
^ Straßenseite des EG des ehemaligen Personenbahnhofes.
^ Und die Gleisseite.
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^ Blick vom EG zur vorhin gesehenen Brücke, neben uns ein zuvor nicht erkennbares Ladegleis.
^ Aber Windsfeld - Dittenheim hat noch eine Überraschung mehr, ...
^ ..., hier existieren nämlich noch zwei sehr gepflegte Kopf- und Seitenrampen.
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^ Die Esig in Richtung des ehemaligen Haltunkts Ehlheim.
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^ Hier war einst der alte Haltepunkt Ehlheim.
^ Ein Bü-Häuschen verrät, das der zuggang zu den Bahnsteigen wohl mittels Benutzung des Bahnübergangs erfolgte.
^ 11,2 bei 11,3 ist der Hp verzeichnet - Standort passt.
^ Zwischen Ehlheim und Markt Berolzheim.
^ Eine RB (wobei soviele ehemalige Halte wir die durchfährt wäre es wohl eher ein RE gegenüber dem Naturzustand der Strecke) Richtung Würzburg.
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^ Vom Bahnhof von Markt Berolzheim ließ sich nur dieses Gebäude - mutmaßlich mit Relaistechnik der Sicherungstechnik drinnen - ausmachen.
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^ Hier war wohl mal der Bahnsteig.
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^ Unterwegs Richtung Wettelsheim.
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^ Ein erhöhter Gleismittenabstand und ...
^ ... die hohen Fundamente der Oberleitungsmasten kennzeichnen den Bahnsteigbereich Wettelsheim.
^ Ein Altmannzug passiert erst den Bü, und dann den alten Bahnsteigbereich.
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^ Blick vom Bü zu den erhöhten (Bahnsteig-) Oberleitungsmasten.
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^ In der anderen Richtung folgte auf den Bü eine Brücke.
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^ Führerstandsmitfahrt Gunzenhausen - Treuchtlingen, wobei die beiden Endpunkte der Fahrt nicht zu sehen sind. .
^- Ein aktuelles Video vom 19.07.2011 in Gegenrichtung von Gunzenhausen nach Steinach (bei Rothenburg) mit dem neuen Hp. Burgbernheim-Wildbad
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