bzw. Röthenbach b. St. Wolfgang - Wendelstein
^ RB51 Die MUNA Feucht war ein Abzweig der Strecke, erster Planhalt war Röthenbach b. S. W.
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Daten der Strecke |
RB51 |
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Kursbuchstrecke |
420f (in welchen Jahr ist unbekannt) |
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Streckennummer |
? |
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Streckenlänge |
5,3 km |
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Eröffnung |
1. August 1886 |
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Stilllegungen |
22. Mai 1955 PV 1. Februar 1960 GV |
^ Dieser von der Weißenseestraße abzweigende unscheinbare Weg markierte die alte Strecke.
^ Doch zunächst kommt man nicht weit, das sich die NBS Nürnberg-Ingolstadt quer in den Weg stellt.
^ Der Weg knickt zwar dorthin ab, aber der tatsächliche Strecke würde senkrecht kreuzen.
^ Wenige Meter rechts ist aber die Straßenbrücke, es wurden auch von der alten Bahnstrecke schräge Pfade dorthin abgelegt die jenseits uns wieder zurück auf die Strecke bringen.
^ Hier träfe das alte Gleis auf den Weg, nur das Fehlen von Bäumen lässt erahnen, dass hier einst Züge fuhren.
^ Jetzt liegt der Weg auf dem alten Schotterbett.
^ Das besondere an dieser Bahn war/ ist, das sie nur zwei Kurven aufweißt, der Rest der Strecke ist einfach nur gerade.
^ Ob das vor 1955 wohl mal in der anderen Richtung als Bahnschranke genutzt war? - warscheinlich nicht, aber ausschließen will ich es auch nicht.
^ Diese Bank sieht so aus, als ob die Sitzfläche eine alte Holzschwelle wäre.
^ Wieder die typische Trassierung.
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^ Neben den Befördern von Radfahrern und Fußgängern dient die Strecke auch der Gasversorgung, deren Leitungen direkt darunter liegen. Ab und an findet man auch Hinweisschilder darauf.
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^ Hier wo der Weg zwei kleine Knicks hat, trennen sich der Radweg und die alte Bahn, die bis zur Autobahnbrücke links vom Weg liegt.
^ Auch hier bedarf es einiger Fantasie, den Damm zu erkennen.
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^ Erst hier kommt der Weg mit der Bahn wieder zur Deckung.
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^ Wir nähern uns Röthenbach bei Sankt Wolfgang.3. Seite (Abzweig der Feuchter MUNA-Bahn)
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