Die ehemalige Strecke nach Herzogenaurach, leider wird die derzeit geplande Stadt-Umlandbahn Erlangen dieser Strecke nicht folgen.
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Daten der Strecke |
RB23 |
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Streckennummer |
5916 Erlangen-Bruck – Herzogenaurach 5917 Frauenaurach – Erlangen Hafen |
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Eröffnung |
16. April 1894 |
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Stillegung |
28. September 1984 PV komplett (außer Sonderfahrten) GV Kriegenbrunn - Herzogenaurach |
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Reaktivierung |
als Stadt-Umlandbahn Erlangen evtl. auch als reguläre Bahnstrecke |
Hinweiß auf weiterführende Literatur:
Lokalbahn
Erlangen=Bruck - Herzogenaurach, Autor Günther Klebes, Bleiweis-Verlag,
Schweinfurt,
65 Seiten mit vielen Abbildungen, 20.—Euro
und
Die
Seekuh, Sekundärbahn Erlangen - Gräfenberg und Lokalbahn Erlangen -
Herzogenaurach, ek-Verlag, Freiburg, ca. 60 Seiten mit ca. 100
s/w-Bildern, 25.—Euro
^ Ansonsten zieht sie die Trasse wieder im beliebtesten Stil dahin - Möglichst geradeaus.
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^ Hier hätte sich Blumenpflücken während der Fahrt vielleicht gelohnt.
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^ Wenn der Bahndamm zwischenzeitlich zu sehr verwachsen ist, kann man ab hier wieder auf normalen Wegen der Strecke entlanglaufen.
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^ Der Weg neben der Bahn damals nur ein Kieselweg, ...
^ ..., heute asphaltiert.
^ Bei der dieser Strecke fallen die geraden Abschitte besonders auf, weil sie sich durch die Holzschwellen gegen den Rest der Strecke absetzen.
^ Die Wegabgrenzung durch alte Gleise ist auch schon Geschichte.
^ Dafür sind die Wege näher ans Gleis gerückt.
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^ Andreaskreuz, das auch schon bessere Tage gesehen hat.
^ Auch das gibts nicht mehr, dafü sieht man jetzt für welchen Bahnübergang das war.
^ Im Sommer ist Trasse dorthin nur noch ein grüner Damm.
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^ Im Sommer sieht man nichts, ...
^ ... vom hier versteckten Kilometerstein.
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^ Einige Bilder von Julian Schütz an der Einfahrt von Kriegenbrunn. Vielen Dank in ihn für für dieses und die folgenden zwei Bilder.
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^ Ui, da steht was auf dem Gleis!
^ Süß! Damit möchte ich mal fahren.
^ Die Gleise vom Bahnübergang hat man inzwischen herausgerissen und hier abgelegt.
^ Aber auch hier bleibt der Zahn der Zeit nicht spurlos.
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^ Schade soviel zu der Idee, auf dem Fahrzeug mal mitzufahren - 2019 ist nur mehr das Fahrgestell übrig.
^ Hier läge der Hp. Kriegenbrunn, eine Firma hat eine umfangreiche Fahrzeugsammlung dort abgestellt. Vertreten sind Akkulok, ...
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^ ... Dampfspeicher-Lok, ...
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^ ... Schienenbus ...
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^ ...oder auch Elektrische Rangierloks.
^ Auch sonstiges Bahnzubehör.
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^ Hinter der Firma läuft deren Werksgleis in die Stamstrecke (Stammstrecke ist die, auf der der neue Rangiertraktor steht).
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^ Nahansicht des Fahrzeuges von Julian Schütz.
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^ Dann wird die Verbindungsstraße Frauenaurach - Kriegenbrunn unterfahren.
^ Von unten betrachtet bei der alten Tour.
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^ Danach wird noch die Autobahn unterfahren.
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^ Unter der Autobahn.
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