^ Die heutigen Anlagen der NFE, die MPSB samt ihren Gebäuden wird auf diesen Plan bewusst ausgespart
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^ Sogar noch gleismäßig angebunden.
^ Das "Ost-Signal" für eine Weiche mit Grundstellung. Im Bereich der Bundesbahn wäre es die Kennzeichnung von Rückfallweichen.
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^ Von diesem Lagerhaus hat man einen schönen Blick über das Bahnhodfsareal Friedlands.
^ Auf Einladung des Eigentümers durfte ich von oben Fotografieren - herzlichen Dank hierfür. Das kleine Gebäude am linken Bildrand kurz vor den Solar-Feld ist die Bahnmeisterei der MPSB der Meckelnburg-Pommerschen Schmalspurbahn, die das Hauptthema der nachfolgenden Seiten wird.
^ Der Blick auf die MPSB Haptwerkstatt hinter dem Regelspuranlagen.
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^ Im Hintergrund das Regelspur EG und das hohe Lagergebäude das beidseitig von Gleisen umgeben war.
^ In dieser Perspektive ist im Hintergrund ganz rechts auch noch das Kleinbahn-EG zu sehen. Wie werden diese Gebäude aber nachher noch aus der Nähe betrachten
^ Laufen wir aber zunächst zum Regelspur EG, neben uns Teile der MPSB-Werkstatt.
^ Blick zurück.
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^ Auf Einladung des Besitzers auch hier der Blick innen.
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^ Zu Reichsbahnzeiten hat man die Zierleisten zersägt, um einen Kühlschrank unterbringen zu können...
^ Straßenansicht des Regelspur EG.
^ Folgen wir den Gleisen bis zum heutigen Ende, kurz bevor die ehemalige Zuckerfabrik erreicht wird.
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^ Soweit die NFE. Wenn wir künftig auf Regelspuranlagen treffen, dann nur noch an den Anschlussbahnhöfen der MPSB zur "großen Bahn".
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(c) 2013 DSV
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