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^ Obertheres am km 37,3.
^ Einfahrt in Gädheim - ebenfalls ohne PV.
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^ noch Gädheim.
^ Bei Schonungen (?)
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^ Schweinfurt Stadt.
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^ Ausfahrt in Richtung "Tunnel" und Schweinfurt Stadt auf Sicht des Lokführers.
^ Schweinfurt Stadt bis Mitte, allerdings ohne o-Ton.
^ Gehen wir von Bord.
^ Das ehemalige EG Schweinfurt Stadt.
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^ Kurz vor den tunneln folgt noch eine Brücke.
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^ Blick von der Rampe zurück nach Schweinfurt Stadt.
^ Blick auf den nahen Main, wegen dem die Bahn und die Erde musste.
^ Einfahrt des längeren Unterführungsteils.
^ Früher soll hier ein richtiges Tunnelportal gestanden haben, und der Tunnel soll klassiches Tunnelprofil gehabt haben, im gegensatz zu jetzt, wo er mehr oder minder an eine etwas breit gerate Brücke erinnert.
^ Zwischen Tunnelstück 1 und 2.
^ Gleise zum Hp. Mitte.
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^ mit Zug.
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^ Doppelausleger in recht massiver Musführung.
^ Blick vom Park zwischen Main und Bahn auf die Strecke.
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^ Und der Blick von der anderen Seite der Gleise.
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^ Was für kleine Vorsignale es doch gibt.
^ OK eigentlich nur ein Wiederholer, da keine Ne2-Tafel dran ist.
^ Stadtseitige Ansicht der Mauer.
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^ Haltepunkt Schweinfurt Mitte.
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^ Weiter Richtung Schweinfurt HBF.
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^ Auf dieer Brücke liegt auch schon das Gleis von Schweifurt-Sennfeld mit drauf.
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^ Einfahrt in Blickrichtung Stadtbahnhof.
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^ Drehen wir uns um ...
^ Bahnsteige von oben...
^ ... und unten.
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^ Sprung zu den Bahnsteigen.
^ Stellwerk Schweinfurt.
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^ Ausfahrt links nach Würzburg, rechts nach Mellrichstadt/ Bad Kissingen.
Bahnstrecke Schweinfurt nach Kitzingen
Bahnhof Haßfurt und Strecke nach Hofheim
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(c) 2012 DSV
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