 
^ RB71 ohne die einst geplante Durchbindung zur Spalter Strecke 
Unter www.wicklesgreuth-windsbach.de finden sie ausführliche Informationen zu der Strecke.

^ Weiter auf dem Weg nach Petersaurach.

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^ Man sieht genau, ab wo die Schienen durchgearbeitet worden.

^ Blick zurück.

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^ Der Haltepunkt Petersaurach - auch er einst Bahnhof - wird durch die Ne 5-Tafel angekündigt.

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^ Ein Haltepunkt mit Richtungsbahnsteigen.

^ Der Bahnsteig gen Wicklesgreuth.

^ Daneben in Sichtabstand ein altes Anschlussgleis in einer Firma.

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^ Der andere Richtungsbahnsteig nach Windsbach ( - Spalt - Georegensgmünd).

^ Ganze schön hoch liegen die alten Holzschwellen auf dem Schotter.

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^ 2014 wurden hier neue Gleise gelegt. Danke an Erwin Kraus für dieses Bild.

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^ Wieder der andere Bahnsteig.

^ 2014 kamen hier neue Gleise hin.

^ Zoomblick nach der 2014er Streckensanierung, das Bild ist wie das vorige von Erwin Kraus.

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 ^ Haltepunkt Petersaurach. Beide Bahnsteige im Zoomblick. 
Bald entsteht übrigens in Petersaurach Nord ein weiterer Haltepunkt im Ort, 
der allerdings an der Hauptstrecke liegt und für die S-Bahn bestimmt ist. Nochmals Danke an Herrn Erwin Kraus für dieses Bild.
^ Haltepunkt Petersaurach. Beide Bahnsteige im Zoomblick. 
Bald entsteht übrigens in Petersaurach Nord ein weiterer Haltepunkt im Ort, 
der allerdings an der Hauptstrecke liegt und für die S-Bahn bestimmt ist. Nochmals Danke an Herrn Erwin Kraus für dieses Bild.
^ Lauern auch hier wir auf den Zug.

^ Der Zug nach Wickelsgreuth passiert den Wicklesgreuter Bahnsteig.

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^ Nun steht er an seinem.

^ Da er hier außerplanmäßig etwas länger stand, konnte ich ihn aus mehreren Perspektiven ablichten.

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 Zug der Gegenrichtung hier hat der Beleuchtungssensor wohl etwas falsch
 reagiert, und so wirkt das Bild wie künstlich gealtert - mir gefällts 
gerade deswegen.

^ Weiter gehts, mit Resten eines Ladegleis.

^ Und ein Ost-Bü-Signal.

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^ Wir kommen in Richtung der Weiche, zu dem Anschluss, den wir oben schon sahen.

^ Die Gleissperre kann man schon sehen.

^ Hochkant Sh 2 sieht man auch nicht alle Tage.

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^ Betongleis, wo einst die Weiche lag.

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^ Meine Wanderung von Windsbach endete hier aber dank Bildern von Erwin Kraus gehts weiter.
 ^ Weiter entlang dem Gleis Richtung des Wicklesgreuthm damals noch als Rasengleis...
^ Weiter entlang dem Gleis Richtung des Wicklesgreuthm damals noch als Rasengleis... ^ Ein Zug passiert.
^ Ein Zug passiert. ^ Blick zurück nach Petersaurach.
^ Blick zurück nach Petersaurach.
^ Inziwschen auch ordenlich saniert.

^ Einge Aufnahmen von 2014 aus der Umbauzeit.

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 ^ Hier führt das Gleis nach unten in den Bf. Wicklesgreuth.
^ Hier führt das Gleis nach unten in den Bf. Wicklesgreuth.
^ Blick auf die Brücke über die Hauptstrecke der RE/ RB7. Bild von Christian Sommer, weiter mit den Bildern von Erwin Kraus.
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 Hier die Einfahrt der der Hauptstrecke und künftigen S-Bahn nach 
Wicklesgreuth - Ansbach, links hinter dem Grün versteckt liegt 
ansteigend die Trasse der RB71 nur erkennbar am auf Langsamfahrt 
stehenden Signal.
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 Hier die Einfahrt der der Hauptstrecke und künftigen S-Bahn nach 
Wicklesgreuth - Ansbach, links hinter dem Grün versteckt liegt 
ansteigend die Trasse der RB71 nur erkennbar am auf Langsamfahrt 
stehenden Signal.  ^ .
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^ . ^ Bf Wicklesgreuth, wo die RB71 von der heutigen R7 und S4 abzweigt vor dem Umbau der Bahnsteige
^ Bf Wicklesgreuth, wo die RB71 von der heutigen R7 und S4 abzweigt vor dem Umbau der Bahnsteige  ^ .
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^ Neueres Bild von Christian Sommer nach dem Umbau für die "S-Bahn", danke an ihn für dieses einige weitere Bilder.
 ^ Intercitys sind das höchste der Gefühle auf der Strecke Nürnberg - Ansbach - Crailsheim [- Stuttgart - Karlsruhe].
^ Intercitys sind das höchste der Gefühle auf der Strecke Nürnberg - Ansbach - Crailsheim [- Stuttgart - Karlsruhe]. ^ .
^ . ^ Die RB71 verkehrt am Gleis 5 hier der alte Bahnsteig.
^ Die RB71 verkehrt am Gleis 5 hier der alte Bahnsteig. ^ .
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^ So siehts 2013 aus.

^ RB71 und s.g. "S-Bahn".

^ Seltener Anblick BR 648 statt BR 642.
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(c) 2009-2014 DSV; Mit Bildern von Erwin Kraus und Christan Sommer
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