RE/RB2 + S1 Eggolsheim - Strullendorf

^ Karte der Strecke nach Bamberg. Außerdehalb der (alten) Zonengrenze folgen noch Buttenheim, Hirschaid, Strullendorf und Bamberg

^ Die folgenden Bilder aus einem Dampfsonderzug gen Nürnberg Nordost ziegen die Strecke zwischen Forchheim und Eggolsheim in Blickrichtung Forchheim.


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^ Strecke Richtung Eggolsheim.


Eggolsheim

^ Eggolsheim - Bilderserie von Christian Sommer.


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^ Nochmal Danke an Christian Sommer.


^ Nachfolgend einige Bilder von mir vom 25.06.2011.


^ Wärterbedienter Bü am Haltepunkt.


^ Man kann sich noch so mittig auf die Straße stellen, einige Rücksichtslose müssen trotzdem immer ins Bild reinlaufen!!! *grrr*.


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^ Im EG sitzt der Fahrdienstleiter. Eggolsheim zählt als Bahnhof, da es ja noch zwei Weichen hat.


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^ Schon ein Kontrast: moderner S-Bahnverkehr und mechanisches Stellwerk.


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^ Bahnsteig Eggolsheim mit dem Nachfolgeprodukt der S-Bahn.


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^ Zwei Charterzüge bei Eggolsheim, hier der erste.


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^ Ein Münchner S-Bahnzug schaut ebenfalls vorbei.


^ Die alte Laderampe in Eggolsheim.


^ Der zweite Eggolsheimer Bü.


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^ Blick auf die Handweichen der Bk. Eggolsheim. Geriegelt sind sie aber noch im Stellwerk.


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Buttenheim

^ Anrufschranke bei Buttenheim für Landwirtschaftlichen Verkehr.


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^ In Buttenheim gab es einst die kürzeste Vollschranke der Republik. Inzwischen etwas freigeschnitten sieht man sie sogar vom Zug aus wieder, wenngleich sich deren Bäume nie wieder öffnen.


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^ Der andere Schrankenbaum am Nürnberger Gleis.


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^ Außer der Hauptstrecke überquerte dieser Bü auch noch zwei längst nicht mehr existente Bahnhofsgleise.


^ Im Gestrüpp auf der "Zuwegseite" des Bü.


^ Mit ftx.


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^ Diese agilis hat den sonderbaren Bü hinter sich gelassen und nähert sich dem temporärern S-Bahnsteig Buttenheim.


^ Bahnsteige mit Asphalt statt Platten werden im Zuge des drei- bis viergleisigen Ausbaus wieder verschwinden.


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^ Hp. und Blockstelle Buttenheim sind eigentlich in Altendorf gelegen. Eine Brauerrei, auf deren Grund der einstige Bahnhof entstand, soll auf die Namensgebung einst Einfluss genommen haben.


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^ Man achte auf die Beschilderung.


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^ Der Bü in Buttenheim hat es in sich!


^ Denn leider nehmen die Autofahrer das Glockenzeichen nicht sehr ernst und fahren meist noch während des Leutewerks über den Bü ...


^ ... und selbst wenn die Bäume sich zu senken beginnen oder schon unten sind, halten einige nicht an und zerstören dabei oft genug auch noch die Schrankenbäume. Diese zwei z.B. wurden binnen weniger als eines Monats "gekillt"


^ Nur dadurch das ein Fahrdienstleiter vor Ort dann die Signale der Blockstelle auf Halt lässt, werden dann noch folgenschwerer Unfälle verhindert.


^ Bei meinem Besuch zum Ablichten war zum Glück alles normal.


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^ Wir lassen Buttenheim hinter uns.


Hirschaid

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^ Das Weichenwärter Stellwerk an der Einfahrt von Nürnberg, geknipst aus einem Sonderzug gen Nürnberg Nordost.


^ S-Bahn am Hirschaider Bahnhof.


^ Da die Bahnsteige sich am Gleis 1 und 3 befinden, fahren in Hirschaid alle haltenden Personenzüge durchs Überholgleis 3.


^ Voerher gabs hier einen höhengleichen Überweg mit im EG sitzenden Reisendensicherer.


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^ Stellwerk 2 Das Fahrdienstleiterstellwerk.


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^ Neuere Bilder von 2013 - durch Hirschaid fährt häufiger mal "exotisches".


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^ Überholung von Bamberg nach Gleis 3.


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^ Sie durfte nur mit 40 km/h fahren - Grund genug in Hirschaid mal lange stehen zu dürfen, und mehreres Überholen zu lassen.


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^ Charterzug.


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^ Und wenns mal keine bunten Züge sind, dann macht das Wetter Hirschaid bunt... *grins*.


^ Weiter mit neuen Bildern jeweils aus Sicht des Stellwerk 2.


^ Früher gängige Ware, auf der Strecke, heute hat die als RE-Ersatz verkehrende n-Wagen-Garnitur seltenheitswert.


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^ Münchner S-Bahn gen Nürnberg.


^ West-V 100.


^ Einen ICE in der Seitenüberholung wegen eines durch nen Güterzug belegten Gleis 2 kriegt man nicht häufig zu Gesicht.


^ Wäre da nicht das Toilettenhäuschen, hätts fast was Romatisches...


^ Haltender Sonderzug nach Bad Kissingen.


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^ Dank einer Verspätung konnte ich ihn zur Rückfahrt Hirschaid - Nordostbahnhof benutzen - so entstandendie ganzen vorstehenden Bilder aus dem FME-Zug.


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^ Ein Trafo-Transport mit Überbreite in den ersten morgendlichen Sonnenstrahlen.


^ Die Wiener Localbahn ist auf dieser Srecke wirklich ein sehr seltener Gast.


^ Da sind Schweizer schon öfters zu sehen.


^ Leider ohne Reisende war dieser Zug unterweg. Da hätten sich bestimmt ettliche die Finger danach geschleckt, mitfahren zu düfen.


^ Dafür war er mehrfach unterwegs.


^ Dazwischen eine Überführung der Nördlinger, die auch die Wagen zur E18 stellten.


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^ Später mal abweichend nach Gleis 3, und das knapp vor der S-Bahn - zum Glück gabs keine Verspätung.


^ Gezoomt.


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^ Wieder mal die Gegenrichtung.


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^ Ja hat nix mit Bahn zu tun, aber sieht man auch nicht alle Tage.


^ Weitere bunte Loks...


^ ... und Triebwagen, oder ...


^ ... exotischer Wageneinsatz.


^ BTE (Bahn-Touristik-Express)- 217er mit der FME Garnitur am Haken, die zweite Stadtsteinach Fahrt (und wieder konnt ich net dabei sein :-( ).


^ Eine Lok des einzigen privaten Fernreisezuges in D mit Kesselwagenanhang.


^ Ein Sonderzug von Ebermannstadt nach Meiningen.


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^ Ost-V100 und ...


^ ... West-V100 vor Baumaschinen.


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^ Auf ihn habe ich mich schon Wochen vorher gefreut!


^ Der heilige ET in meinem Bahnhof.


^ Selbiges aus der üblichen Perspektive von hinter Gleis 3, mein absolutes Wunschbild. Danke an den Fotografen, der ungenannt bleiben möchte.


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^ Und nochmal die Rückfahrt.


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^ Ausfahrt eines Regio-Hamsters (BR442) in aller Früh mit leicht vereister Oberleitung.


^ Ausfahrt einer BR 111 mit Doppelstockwagen gen Bamberg.


^ Endlich konnte ich inzwischen auch mal einen Sonderzug von hier knipsen.


^ Wieder mal war die FME zu Gast.


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Strullendorf

^ Bü Strullendorf.


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^ EG Strullendorf .


^ Gleis 4 von dem man auf die (derzeit leider gesperrte) Strecke nach Schlüsselfeld fahren könnte hat leider keinen Bahnsteig mehr.


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^ Nachfolgeprodukt der S-Bahn fährt ein.


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^ Ausfahrt gen Bamberg.


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bei Strullendorf.

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