Hinweis von dieser Bahn habe ich noch keine Gleispläne o.ä., sobald ich einen habe, reiche ich den nach.
^ Blick in Richtung der Streckeneinmündung in den Ausfahrbahnhof des Rangierbahnhof.
^ Selbes Gleis andere Richtung.
^ Das andere Gleis läuft ohne weitere Verzeigung ins nächste Werkstor.
^ Nächster Bü.
^ Gleis aus Richtung Ausfahrbahnhof.
^ Blick in die andere Richtung wo ein Schwerlastwagen darauf wartet, mit einem Transformator beladen zu werden.
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^ Dritte Gleis: Im Hintergrund sieht man die Züge im Ausfahrbahnhof.
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^ Das ist eine andere leicht erreichbare Stelle der Trafowerksbahn: Ein MAN-Werksgleis, das die Ringstraße kreuzt. Es ist unkompliziert mit dem Bus 65 zu erreichen.
^ Auch dies ist eine sehr bekannte Stelle, hier liegt das Verbindungsgleis der Trafowerksbahn mit der Straßenbahn.
^ Über dieses Gleis wurden alle bisher gefertigten Straßenbahn, mit Ausnahme der Variobahnen direkt vom Hersteller ins Gleisnetz gebracht.
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^ Aufgrund von Neubauten ist die Strecke teils schon verschwunden.
^ Innerhalb der alten MAN-Werke.
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^ Hinter dem sichtbaren Zaun wurde die Tramlinie 8 auf die ehemalige Trasse der Trafowerksbahn verlegt.
^ Nahe der Vogelweiherstraße befindet sich bei der Zufahrt zu einem Siemenswerk folgender zugänglicher Teil der Trafowerksbahn.
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^ Ungewöhnlich: Schwellen für Dreischienengleis.
^ aus der Nähe.
^ An der Nimrodstraße befinden sich Reste der Trafowerksbahn.
^ Blick nach Süden.
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^ Hier der Streckenteil nördlich der Nimrodstraße.
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